Quelles sont les nouveautés sur le secteur de mobilité Poitou en 2020 ? Les offres, les études et projets en cours, des infos en chiffres,...
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Ligne 10 Bressuire - Thouars - Saumur
L'offre de service :
Il n’y a pas de changement d’horaires prévus en 2020.
Travaux / Etudes :
- L’état dégradé de l’infrastructure ferroviaire a provoqué, depuis le 18 novembre 2019, une interruption des circulations en semaine entre Bressuire et La Roche-sur-Yon. Des travaux mobilisant des moyens techniques spécifiques sont programmés afin de rétablir les circulations courant janvier 2020.
- A la gare de Bressuire : les travaux de modernisation du bâtiment voyageurs sont terminés. Le chantier du Pôle d’Echange Mutlimodal, soutenu par l’Europe, est commencé depuis septembre. Il vise à réorganiser les espaces cars/bus/vélos/piétons et à favoriser les échanges de part et d’autres du faisceau ferroviaire grâce à la construction d’une passerelle piétonne à l’horizon 2021.
Rappel des chiffres clés / période janvier - octobre 2019
- Taux de régularité : 95,8 %
- Taux de suppression : 2,4 %
- Fréquentation : 140 voyageurs par jour.
Ligne 11 Poitiers - Châtellerault - Tours
L'offre de service :
L'offre de service a évolué. Les changements d’horaires résultent de la nécessité de renforcer la sécurité des circulations TER en direction de Châtellerault (par rapport à du Fret, entre autre) mais également d’assurer une correspondance courte à Poitiers avec la ligne 12 Angoulême-Poitiers.
Les trains concernés par les changements d’horaires sont les suivants :
Au départ de Poitiers : En semaine, le TER 863106 partira à 7h45 contre 7h55 actuellement et le TER 863118 partira y compris le week-end à 16h37 contre 16h55. Le samedi, le TER 863124 partira à 19h11 contre 18h55 en 2019.
Au départ de Châtellerault : en semaine, le TER 863113 partira à 9h46 contre 9h33 aujourd’hui. Le TER 863117 partira y compris le samedi à 17h16 contre 17h35 aujourd’hui. Le TER 863123 partira le samedi à 19h47 contre 19h33 actuellement.
Travaux / Etudes :
- En 2020, l’infrastructure fera l’objet d’une maintenance classique.
- La modernisation de la gare de Ruffec est achevée avec l’amélioration de la signalétique à l’extérieur et à l’intérieur du bâtiment voyageur ainsi que des travaux de clôture. Les arrêts non équipés à ce jour d’information en temps réel, seront équipés d’un écran d’affichage léger sur la période 2020-2021. Il s’agit des arrêts suivants : Chasseneuil-du-Poitou, Dissay, La Tricherie, Naintré les Barrres, Nerpuy, Ingrandes sur Vienne, Dangé Saint Romain, Les Ormes.
Rappel des chiffres clés / janvier à octobre 2019
- Taux de régularité : 96,2 %
- Taux de suppression :1,1%
- Fréquentation : 1500 voyageurs par jour
Ligne 12 Poitiers - Angoulême
L'offre de service :
L'offre de service a évolué. Les changements d’horaires résultent de la nécessité de renforcer la sécurité des circulations TER en direction de Poitiers par rapport à des circulations TGV, qui évoluent en 2020.
Les trains concernés par les changements d’horaires sont les suivants :
Au départ d’Angoulême : en semaine, le TER 863222 partira à 6h15 contre 6h35 actuellement et le 863234 partira à 12h40 contre 12h51. Le TER 863234 partira le samedi à 13h50 contre 13h34 en 2019 et le TER 863228 partira le dimanche à 10h56 contre 10h45 en 2019.
Au départ de Poitiers : en semaine, le TER 862239 partira à 17h09 contre 17h19 aujourd’hui et le TER 863243 partira à 18h01 contre 18h11 actuellement.
Travaux / Etudes :
- En 2020, l’infrastructure fera l’objet de travaux de renouvellement des appareils de voies au niveau de Couhé-Vérac entre le 20 janvier et le 10 avril 2020. Ces travaux seront réalisés en journée et s’accompagneront de fermetures ponctuelles de la ligne les 8-10 et 15-17 février et 21-23 mars 2020.
- Les arrêts non équipés à ce jour d’information en temps réel, seront équipés d’un écran d’affichage léger en 2020-2021. Il s’agit des arrêts suivants : Luxé, Ruffec, Saint-Saviol, Epanvilliers, Anché-Voulon, Vivonne, Iteuil, Ligugé.
Rappel des chiffres clés / janvier à octobre 2019
- Taux de régularité : 95,8 %
- Taux de suppression : 0,9%
- Fréquentation : 900 voyageurs par jour
Ligne 13 Angoulême - Bordeaux
L'offre de service :
Tous les TER (à quelques exceptions près) verront leur minute de départ bouger. Il s’agit d’harmoniser celles-ci sur l’ensemble de la journée, au départ de Bordeaux et d’Angoulême. Cela contribue à faciliter la mémorisation des horaires sans devoir consulter la fiche.
Au départ de Bordeaux : tous les TER partiront à la minute 53 (6h53, 12h53, 16h53, 18h53) sauf le TER 865010 départ 5h51 en semaine et le TER 865016 à 9h46 le dimanche.
Au départ d’Angoulême : tous les TER partiront à la minute 41 (7h41, 9h41, 17h41, 18h41), sauf le TER 865021 départ 12h37 et le TER 865011 départ 5h58 en semaine et le TER 365015 le samedi départ 8h58.
Travaux / Etudes :
- L’infrastructure fait l’objet d’une maintenance classique. Une opération coup de poing est programmée pour traiter l’étanchéité d’un viaduc le week-end du 15-16 février 2020.
Rappel des chiffres clés / janvier à octobre 2019
- Taux de régularité : 95,6 %
- Taux de suppression : 0,5%
- Fréquentation : 2500 voyageurs par jour
Ligne 14 Poitiers - La Rochelle
L'offre de service :
Les horaires de 2019 seront reconduits sur 2020. Ils peuvent bouger de manière marginale (quelques minutes).
Travaux / Etudes :
En 2020, l’infrastructure fait l’objet d’une maintenance classique.
Rappel des chiffres clés / janvier à octobre 2019
- Taux de régularité : 95,3 %
- Taux de suppression : 0,5%
- Fréquentation : 2400 voyageurs par jour
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