Mise en service le 2 juillet, la navette ferroviaire du Grand Périgueux dessert 9 haltes ou gares, avec un TER toutes les 30 minutes en heure de pointe sur les principaux arrêts.
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Des trajets plus sereins, des passages plus fréquents et des arrêts mieux desservis : la navette ferroviaire facilite au quotidien les déplacements des habitants du Grand Périgueux.
Mise en circulation le 2 juillet 2022, la navette ferroviaire relie Mussidan à Niversac en 40 minutes. Le train dessert 9 arrêts, au plus près des destinations régulières des usagers.
Les dessertes de la navette (ligne 32U)
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Mussidan
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Neuvic
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Saint-Léon-sur-l’Isle
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Saint-Astier
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Razac-sur-l’Isle
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Marsac-sur-l’Isle
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Périgueux
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Boulazac
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Niversac
1 TER toutes les 30 minutes
La navette ferroviaire est un train TER supplémentaire qui fait uniquement des allers-retours entre Mussidan et Niversac. Le train réalise ces allers-retours grâce à la création d’une voie de retournement sur la halte de Niversac. La navette permet ainsi des passages plus fréquents :
- 1 train toutes les 30 minutes en heure de pointe sur les principaux arrêts (Mussidan, Saint-Astier, Périgueux, Boulazac, Niversac),
- 1 train toutes les heures en heure de pointe sur les autres arrêts.
La navette s’ajoute aux autres TER qui relient déjà Bordeaux, Limoges, Brive, Agen ou Coutras.
Les haltes et gares aménagées
Pour des arrêts de proximité mieux desservis, les 9 gares et haltes ont été aménagées et transformées en pôles d’échanges multimodaux (PEM). Ces pôles d’échanges facilitent l’intermodalité avec :
- des arrêts de bus aux heures d’arrivée des trains
- des box à vélo et pistes cyclables à proximité
- des parkings relais
- des espaces accessibles pour les personnes à mobilité réduite et les familles avec poussettes.
Avec les pôles d’échanges multimodaux, la navette TER permet de combiner plus naturellement plusieurs modes de déplacement, transports individuels ou collectifs. Situés dans des zones très rurales ou urbaines, les 9 PEM donnent accès à des bassins d’emploi ou services essentiels, dans des zones où travaillent, étudient, plusieurs dizaines de milliers de personnes chaque jour.
Après une interruption des dessertes en 2012, la halte de Marsac-Dordogne est réouverte depuis le 11 décembre 2022. Des travaux ont permis de rénover les quais, d'installer une passerelle avec ascenseurs et escaliers ou encore de mettre en place des équipements pour assurer le confort des voyageurs. Le coût de l’opération est de 5,3 millions d'euros, cofinancés à moitié par la Région et par le Grand Périgueux. En semaine, 18 circulations TER par jour assureront la desserte de cette halte.
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