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Vélos et trains en Nouvelle-Aquitaine

Découvrez toutes les solutions pour vos déplacements avec votre vélo à bord des trains TER. L'achat d'un billet vélo est obligatoire sur certaines lignes, de mai à septembre.

Modifié le jeudi 16 avril 2026
  • Particulier
  • Trains régionaux
  • Nouvelle-Aquitaine

Faut-il acheter un billet pour mon vélo ?

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Le service VéloZen

La règle générale

  • Les vélos sont autorisés à bord des trains TER Nouvelle-Aquitaine sans supplément dans les espaces autorisés.
  • Privilégiez les trains en heure creuse. En cas d’affluence, un report sur un autre train pourra s’opérer avec un agent SNCF.
  • Les trottinettes électriques de plus de 100 cm sont soumises aux mêmes règles que les vélos.
  • En été, de mai à septembre, des mesures spécifiques pour les vélos s'appliquent sur plusieurs lignes de trains régionaux.

Achat d'un billet vélo obligatoire sur 11 lignes de mai à septembre

Du 1er mai au 27 septembre 2026, la réservation d’une place vélo est obligatoire sur 11 lignes de trains régionaux pour garantir un voyage confortable et sécurisé pour tous. Deux formules sont proposées :

  • Le billet Vélo. Le billet Vélo permet d’emprunter le train avec son vélo (vélo à positionner dans l’un des 6 emplacements vélos).
  • Le service VéloZen. VéloZen comprend un service d’embarquement par un agent dédié. 

Le billet Vélo et le billet VéloZen sont au tarif unique de 3 euros. 

Les lignes TER concernées

Le billet Vélo est obligatoire du 1er mai au 27 septembre 2026 pour voyager sur les lignes TER suivantes : 

  • La Rochelle | Rochefort | Saintes | Bordeaux (ligne 15)
  • Angoulême | Saintes | Royan (ligne 16)
  • Bordeaux | Périgueux | Limoges (ligne 31)
  • Bordeaux | Périgueux | Brive (ligne 32)
  • Bordeaux | Bergerac | Sarlat (ligne 33)
  • Libourne | Bordeaux | Arcachon (ligne 41 /41+)
  • Bordeaux/ Pessac| Pauillac | Le Verdon (ligne 42)
  • Bordeaux | Langon | Marmande | Agen (ligne 44)
  • Bordeaux | Dax | Bayonne | Hendaye (ligne 51)
  • Bordeaux | Dax | Pau | Tarbes (ligne 52)
  • Hendaye | Bayonne | Tarbes (ligne 53)

Les abonnés peuvent emprunter le train avec leur vélo sans réservation vélo, uniquement pour le trajet correspondant à leur abonnement.

Quels vélos ou trottinettes sont autorisés à bord ?
  • Autorisés dans les espaces vélos : vélos classiques ou électriques, trottinettes pliées (gabarit max 130x90x50 cm, sacoches démontées)
  • Acceptés comme bagage : vélos pliés et trottinettes pliées de moins de 1m, vélos enfants (moins de 1m), remorques pliées.
  • Interdits à bord : vélo gros gabarit (cargo, tandem, fatbike, vélo couché, remorque non pliée, triporteur, longtail)

Le rechargement des batteries des vélos et trottinettes est interdit à bord.

Plus d'informations sur TER Nouvelle-Aquitaine

Stationner son vélo en gare

Jeune femme accrochant son vélo devant une gare de Nouvelle-Aquitaine

La Région Nouvelle-Aquitaine participe à l’aménagement des gares pour faciliter les déplacements associant vélo et train. Consultez la liste des équipements dans les gares régionales (accroches vélos ou abris) qui vous permettent de stationner votre vélo en toute sécurité.

A proximité de plusieurs gares, Le service de location de vélo électrique Vélo Modalis s’adresse particulièrement aux usagers des trains régionaux, avec une offre dédiée pour les abonnés des TER.

Découvrir la Nouvelle-Aquitaine en vélo

Plusieurs pistes cyclables sont accessibles en trains TER pour découvrir à votre rythme les lieux emblématiques de la Région, le long d’itinéraires inspirants.

La Vélodyssée longe toute la façade atlantique sur plus de 1300 km depuis le Pays basque. L’itinéraire, entièrement balisé, traverse les paysages des Landes, du bassin d’Arcachon en Gironde et de la Charente-Maritime.

La Flow Vélo part des vallons de la Dordogne pour rejoindre l’île d’Aix en Charente-Maritime, en suivant un itinéraire de 290 km qui circule à travers les vignes de Charente.

La Région facilite l’intermodalité et le vélo

En qualité d’autorité organisatrice des transports, la Région Nouvelle-Aquitaine soutient l'intermodalité, et les modes de déplacement associant les vélos. La Région intervient déjà dans différents champs d’actions :

  • Elle accompagne et finance les opérations de modernisation des bâtiments voyageurs, les projets de pôles d’échanges multimodaux aux abords des gares et facilite la mise en place d'aménagements et d'équipements pour les cyclistes (parkings, abris vélos, services...
  • Elle déploie dans tous les trains régionaux (anciens et neufs) des places pour les vélos.
  • Elle met en place le service Vélo Zen.
  • Elle déploie un service de transports des vélos dans les cars régionaux.
Se déplacer avec un vélo à bord des cars régionaux