La ligne TER 18 entre Saillat et Limoges a réouvert après plusieurs mois de travaux. De nouvelles circulations de TER sont mises en place pour un service de transport toujours plus pratique.
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Une ligne TER modernisée pour plus de confort
En travaux de septembre à décembre 2023, la ligne TER 18 entre les gares de Limoges-Bénédictins et de Saillat-Chassenon, en Haute-Vienne, est à nouveau ouverte aux circulations depuis le 16 décembre 2023. Le renouvellement de la voie au niveau d’Aixe-sur-Vienne a permis de pérenniser la ligne. Et les travaux réalisés garantissent sa performance en évitant des limitations de vitesse.
Un service TER plus pratique
La ligne TER 18 réouvre avec plus de trains et des circulations mieux adaptées.
- Pour la desserte de Limoges-Montjovis en semaine, 3 circulations sont prévues le matin et 4 en fin de journée :
Matin : 7h27, 8h24, 9h44.
Soir : 16h13, 17h20, 18h18 et 19h28. - Les dessertes sont programmées en correspondance avec les trains en provenance de Paris et Bordeaux.
- De nouveaux trains le week-end facilitent les correspondances avec les Intercités :
3 départs le samedi matin au départ de Saillat avec un nouveau train à 7h43.
2 retours le dimanche soir avec un nouveau train au départ de Limoges à 20h11.
Des tarifs adaptés pour des déplacements au meilleur prix
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Saint Junien <> Limoges
- Pass abonné annuel : 76,10 €/mois
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Saillat <> Limoges
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Renouveler la voie ferrée
Programmés de septembre à décembre 2023, ces travaux ont permis de renouveler des constituants de voie qui ont perdu en solidité et en résistance avec l’usure. La remise à neuf de la voie évite toute limitation de vitesse et garantit la performance de la ligne.
Les travaux réalisés :
- 10,8 km de voie régénérés entre Aixe-sur-Vienne et Limoges.
- Deux ouvrages d’art et deux passages à niveau remis à neuf.
- Des travaux connexes autour de la voie ont été effectués : curage des fossés, débroussaillage, etc.
Hello World
Ces travaux de modernisation représentent un montant global de 9,92 millions, financés à 53 % par la Région (soit 5,56 millions). L’Etat prend en charge 47 % du montant total des travaux.
